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Aug 27, 2023

Running on Ice: Der Panamakanal ist der neueste Knackpunkt in der Lieferkette

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Hallo und willkommen in der coolsten Community im Güterverkehr! Hier finden Sie die neuesten Informationen zu Lagernachrichten, technischen Entwicklungen und allem, was mit dem Kühlcontainer-Wahnsinn zu tun hat. Ich kontrolliere den Thermostat, Mary O'Connell. Danke für die Einladung!

Der Mittlere Westen wird von drückender Luftfeuchtigkeit heimgesucht, zwei Drittel des Landes leiden unter einer massiven Hitzewelle und der Panamakanal hat beschlossen, sich diesem Spaß anzuschließen. Die Panamakanalbehörde hat das maximal zulässige Schiffsgewicht durch den Kanal reduziert und damit begonnen, die Anzahl der Schiffe zu begrenzen, die an einem Tag durch den Kanal fahren dürfen.

Das ist nicht nur super schlecht für Trockenwaren und die Halloween-Kostüme und Weihnachtsdekorationen, die ins Land kommen, es ist auch problematisch für die temperaturgeführte Fracht auf den Schiffen. Versender, die Trockeneis für eine bestimmte Anzahl von Tagen berechnet haben, laufen Gefahr, dass Produkte aufgrund von Verzögerungen vor der Ankunft verderben. Anfang August kam es zu einem Rückstau von 160 Schiffen und bei einigen Schiffen zu Verzögerungen von bis zu 21 Tagen.

Alle diese Verzögerungen sind vorübergehend, könnten aber zum Ende des Sommers zur neuen Normalität werden. Der Grund für die Verzögerungen: Dürre. Die Niederschlagsmenge in der Region liegt 30 bis 50 % unter dem Normalwert, und nächstes Jahr wird es voraussichtlich noch trockener. In Kombination mit überdurchschnittlich hohen Temperaturen hat dies zu einer verstärkten Verdunstung des Gatun-Sees geführt, der als Reservoir für die Durchfahrt von Schiffen durch den Kanal dient.

„Jeder, der Produkte weltweit versendet, sollte auf mögliche Störungen aufgrund des Klimawandels achten“, sagte Brian Bourke, Global Chief Commercial Officer bei SEKO Logistics, in einem Artikel von Food Market. „Der Panamakanal ist nur das jüngste Beispiel.“

(Foto: Jim Allen/FreightWaves)

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Nach Pennsylvania kommt mehr Kühlraum. Americold hofft, seinen Standort in Upper Macungie Township um eine Fläche von 32.240 Quadratmetern zu erweitern. Diese wirklich kleine Erweiterung wird den Verkehr in der Gegend beträchtlich erhöhen, weshalb die Lehigh Valley Planning Commission, die örtliche Behörde, die den Verkehrsfluss überprüft, den vorgeschlagenen 8 Hektar großen Verbesserungsplan evaluiert. Sobald die Nachbarn sicher sind, dass es nur minimale Auswirkungen auf sie gibt, kann mit der Erweiterung begonnen werden und Americold kann seinen Kühlraum offiziell um 1,5 Milliarden Kubikfuß erweitern.

VS Services verfügt offiziell über ein von der Food and Drug Administration zugelassenes Lager in Kansas City, Kansas. Diese neue Anlage ist 200.000 Quadratmeter groß und bietet ausreichend Lagerraum für Getreide, Kühlwaren und andere Lebensmittelprodukte. Laut Food Business News ist die Reduzierung der Lagerfläche eine ernsthafte Herausforderung. Eine Umfrage unter Supply-Chain-Managern ergab, dass mehr als 50 % nicht glauben, dass sich die Lieferketten vor 2024 oder danach wieder normalisieren werden, und 30 % gehen davon aus, dass es noch länger dauern wird – wenn es überhaupt dazu kommt. Mit der neuen Anlage strebt VS Solutions danach, die Lösung für den Mittleren Westen zu sein.

(Foto: Tillamook)

Die Tillamook County Creamery Association, die vor allem für ihre köstlichen Käseblöcke bekannt ist, hat beschlossen, dass auch sie gerne ein Stück vom Tiefkühlkuchen haben möchte. Es kommt mit Tiefkühlpizza, Makkaroni und Käse heraus. Der Mac wird in drei Geschmacksrichtungen erhältlich sein: klassischer Cheddar, scharfer Cheddar und ungehärteter Speck sowie Cheddar und Hatch-Chili. Die Pizza wird vier Geschmacksrichtungen haben: Peperoni, Three Cheese, Three Cheese Supreme und Cheesy BBQ Chicken. Josh Archibald, Chefkoch für kulinarische Entwicklung, sagte: „Unsere neuen Produkte stellen unsere kühnen, preisgekrönten Käsesorten wirklich in den Mittelpunkt und feiern sie.“ … Sie schmecken wie eine Mahlzeit, die Sie in der Tillamook Creamery genießen würden – jetzt bequem bei Ihnen zu Hause.“

Der Samstag markiert die Rückkehr des College-Footballs. Menschen im ganzen Land stehen freiwillig um 6 Uhr morgens oder früher auf, um sich auf einen Tag voller Fußball vorzubereiten. Es stellte sich heraus, dass am Spieltag mehr als nur die Fans der Mannschaft anwesend waren. Bojangles, bekannt für sein frittiertes Hühnchen und seine Kekse, hat sich als Pflichtlokal an Spieltagen einen Namen gemacht. Die Restaurantkette hat ein Tailgate-Erlebnis herausgebracht und eine Partnerschaft mit 11 NCAA- und NFL-Teams für Co-Branding-Boxen geschlossen. Die Mahlzeiten in den Kartons enthalten 25 Hühnchenstücke, zwei Familiengerichte, fünf Kekse und fünf Saucen. Die Boxen mit dem Logo des Teams sind nur erhältlich, solange der Vorrat reicht. Wenn Sie also ein Team im Südosten haben, sollten Sie am Samstag gleich als Erstes dort sein.

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(SONAR-Ticker: RHAUL)

Der Kühlcontainermarkt dieser Woche umfasst sie alle. Die obige Karte zeigt den Reefer Headhaul Index. Dies ist ein guter Indikator für Kapazitätsänderungen bei Kühlgeräten. Wenn sich beispielsweise die Spanne zwischen dem Index für das Reefer-Outbound-Tender-Volumen und dem Reefer-Inbound-Tender-Volumenindex vergrößert, könnte dies darauf hindeuten, dass die Kapazität abnimmt. Bei den blauen Märkten handelt es sich um Märkte, in denen es mehr ausgehende Kühlladungen als eingehende Ladungen gibt, was für Spediteure, die in den Markt einsteigen, von Vorteil ist, da es kaum Probleme bei der Sicherung der ausgehenden Fracht geben sollte. Auf den roten Märkten hingegen gibt es mehr eingehende Kühlfracht als ausgehende. An Orten wie Seattle, wo es ziemlich dunkelrot ist, ist es alles andere als ideal, aber die Nähe des Marktes in Pendelton, Oregon, ist für Spediteure, die Nachladung suchen, von Vorteil.

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Wir sehen uns im Internet.

Maria

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7.–9. NOVEMBER 2023 • CHATTANOOGA, TN • PERSÖNLICHE VERANSTALTUNG

Das zweite jährliche F3: Future of Freight Festival findet diesen November in Chattanooga, der „szenischen Stadt“, statt. F3 vereint Innovation und Unterhaltung – mit Live-Demos, Branchenexperten, die Frachtmarkttrends für 2024 diskutieren, Networking-Events am Nachmittag und Grammy-preisgekrönten Musikern, die abends bei kühlem Herbstwetter in den Appalachen auftreten.